开局“十四五”  上饶牛起来

　　聚焦重点项目建设

　　本报记者 蔡文逸 文/图

　　数读：

　　总投资146亿元

　　占地1178亩

　　预计今年年底正式投产

　　可年产新能源城市商用车20万台

　　现场：

　　2月2日，吉利商用车上饶基地项目现场，17栋厂房拔地而起，作为工艺最复杂、施工难度最高的涂装车间，20余名工人正在进行紧张的设备基础施工，预计在3月底前完成设备进场安装调试。

　　“自2018年7月27日开工以来，我们已经完成了办公大楼、总装车间、冲焊联合车间、货厢车间以及检测调试车间的施工，目前总装车间已进入试生产，市政绿化管网道路施工已完成70%，车架联合车间和涂装车间主体工程完工，正在进行水电安装、设备基础施工以及装饰装修。”该项目基建工程部负责人介绍，“春节期间我们不放假，争取在2021年8月前完工，今年年底正式投产。”

　　记者了解到，吉利商用车上饶基地能够同时满足3个平台车型的共线生产；拥有277台机器人、117台AGV小车，实现多工序生产自动化及物料配送自动化；车身车架冲压、焊装主线、涂装喷漆等工艺实现自动化率100%。此外，上饶基地还拥有国内首条全封闭纵梁冲压设备，年产能120万冲次。“上饶基地在国内商用车行业里具有先进水平，是一座打造自动化、数字化和智能化的资源节约型和环境友好型工厂，将成为国际领先、国内一流的新能源商用车生产基地。”

　　据了解，该项目总投资146亿元，总用地1178亩，规划形成年产20万套新能源智能化新一代城市商用车生产能力，建成达产后预计年主营业务收入360亿元、税收25亿元，可满足3700人的就业需求。

　　观察：

　　一个是世界500强企业，是名声大噪的中国汽车品牌；另一个是江西上饶，是正在崛起的“江西汽车城”。

　　两方牵手，是上饶深入实施主攻工业战略、推动园区和产业升级的具体落实，是基于“新能源与传统汽车齐头并进，乘用车、商用车交相辉映，整车与零部件企业互动发展”良好格局的发展成果。吉利商用车上饶基地是吉利集团在全球规模最大、智能化程度最高的商用车基地，是集新一代智能化商用车研发、制造和销售为一体的生产基地。吉利的入驻，意味着上饶汽车产业集聚能力的提升，将有效吸引上下游产业链供应商，带动就业，形成区域经济生态圈效应，助力打造千亿级汽车产业链，为上饶打造“江西汽车城”配置了强劲的发动机，增添了稳健的压舱石。